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苏州火车南站房第一榀钢屋架顺利吊装完成实现正常滑移-【新闻】

发布时间:2021-05-24 06:47:23 阅读: 来源:高温风机厂家

苏州火车南站房第一榀钢屋架顺利吊装完成实现正常滑移

苏州火车南站房第一榀钢屋架顺利吊装完成实现正常滑移

发布日期:2012-05-08 09:24:29 浏览次数:45 【我要打印】

近日,苏州火车站南站房第一榀钢屋架顺利吊装完成并实现正常滑移,其余10多榀钢屋架将于今年9月份前全部吊装滑移到位,然后与北站房钢屋架实现全面对接,再进行南站房室内装修和南广场铺地种绿,力争明年春运期间,南站房及南广场投入使用,为广大旅客带来方便。

苏州火车站南部施工区域看到,与北站房一样模式的钢屋架已经开始吊装,巨大的机械手臂将几何图样的钢屋架整体吊起,离地有30多米高。施工方中铁十二局苏州项目部的一位负责人介绍,今年4月29日,南站房第一榀钢屋架顺利吊装完成,目前正在吊装第二榀,每榀钢屋架吊装上架后向后滑移,为下一榀钢屋架吊装留下空间,这样一榀榀吊装滑移,直到最后一榀钢屋架吊装上架。而第一榀钢屋架则滑移至最靠近北站房位置,最终与北站房钢屋架实现对接。

从苏州火车站地区综合改造指挥部了解到,火车站南站房的钢屋架结构共有14榀,全部完成吊装预计要到今年9月份,9月底左右进行南北站房钢屋架的对接焊接,然后将南站房钢屋架支撑卸装,卸装估计要个把月,再进行室内装修和南广场铺地种绿。据悉,建成后的南站房长469米,宽30米,建筑面积超过5万平方米,能进一步扩大苏州火车站的客流量,方便旅客乘车。

除了南站房外,北环快速路辅路隧道工程也进入到最后阶段。在现场看到,隧道敞开段的施工正在进行,工人们在给敞开段路面施工扎钢筋结构。现场一位负责人介绍说,工程将在今年8月前完成,9月份可以实现通车。

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