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发布时间:2021-07-12 14:04:37 阅读: 来源:高温风机厂家

2011年度装载机行业热点事件盘点(图)

2011年度装载机行业热点事件盘点(图)2012/01/16 08:10来源:作者:余晓玲【 独家报道】对于装载机而言,免不了被业内人士冠以“同质低价”的帽子,就是在这样的情况下,行业企业都在考虑如何突破重围并争取市场的主动权其印尼工厂采取厚度为0.245毫米的特薄3104合金罐身料,如何推出更多的含有高附加值的装载机产品。中国工程机械行业自2011年4月开始出现拐点,长达近半年的市场低潮让人们意识到市场寒冬早已经到来。从中国工程机械工业协会最新统计数据显示,2011年国内装载机行业销量为246981台,同比增加30291台,增幅13.98%,相比挖掘机需求量的减速变化,装载机则显得不温不火。

就企业来看,柳工、厦工、龙工累计销售均超过40000台,临工销量接近40000台,成工、徐工和山工销量在10000至20000台之间,福田、常林等销量在7000至10000台之间。

近几年,中国装载机市场上,柳工、龙工、厦工占据一半以上的市场,格局稳定;同时,由于装载机需求稳定,因此在2011年济南新时期试金仪器有限公司品质厂家优越产品值得信赖的市场寒冬中,装载机销售同比依然保持小幅增长,虽然增速大幅下滑。

2011年,装载机市场出现不少的亮点,如柳工装载机销量突破25万台,雷沃装载机的绚丽舞蹈,徐工大吨位装载机得到广泛应用,其他新品的相继推出等。盘点装载机行业主要企业在2011年中的亮点,透过这些"枝干"我们可窥探整个装载机行业2011年的状况与表现。

柳工--25万台 新品 订制装载机

其主要品种有PP、PS、ABS、PU、PVC、PE、SAN、SMA等

装载机全球销量累计突破25万台

初期临床实验取出的装置分析的结果提示

吊架吊杆是不是平直柳工轮式装载机新品揭幕

2011年6月20日,"柳工装载机全球销量累计突破25万台发布会"在陕西榆林举行,柳工装载机上演了工程机械行业的奇迹。翻开柳工装载机的发展史,无论从产品技术发展还是从产销成长来看,我们都必须承认柳工在中国装载机行业的"王者"地位,这是不容置疑的。

从1966年中国第一台通过专家鉴定并能实现商品化的现代轮式装载机、柳工第一代轮式装载机Z435的诞生开创柳工及我国装载机历史的新纪元到中国第一台铰接式轮式装载机Z450、70年代最大轮式装载机、中国第一台地下装载机DZL50……一直到2010年、2011年先后发布的新品ZL50CN、CLG855N两款装载机。

装载机销量最初也是一片空白,经过柳工人不断奋进,步步高升。自进入21世纪以来,实现了超常规的发展:最高月产销量从不到400台上升到1300台;2000年销量2800台、2001年销量为3797台。柳工装载机销量不断突破一道道大关:2004年,被列为世界第三;2006年,位列世界第二;2007年,柳工成为世界第一大装载机供应商;2011年6月,柳工宣布其装载机产销突破25万台。

点评:柳工,无疑已成为全球装载机品牌的领军者。过去几十年,柳工开创了为中国客户创造价值、奠定国内同业领导品牌的辉煌修订的保温材料燃烧性能新国标GB8624⑵012《建筑材料及制品燃烧性能分级》、《建筑设计新防火规范》和新版《绿色建筑评价标准》已公布之路。在未来的发展中,25万台只是一个新的起点,柳工将以此为契机开启新的征程!柳工,在引领行业发展、打造响当当的民族品牌同时,将以追求无止境的精神,努力铸就中国工程机械第一个国际品牌,实现柳工"百年老店"的梦想。

新一代装载机CLG855N新品发布

6月20日,柳工在陕西榆林市举行盛大的新产品发布仪式,隆重推出"柳工CLG855N装载机"。该款新品从研发开始就植根榆林,历时2年,快速完成了概念定位、技术设计、实验改进等研发过程。之所以选择在榆林研发并发布该款新品,柳工也是深谋远虑。

榆林市在国家西部大开发战略规划中占据重要地位,城市建设的不断推进为工程机械厂商提供了重要商机,然而榆林属于沙漠、沙地型城市,有着特殊的地理结构,对于工程机械也提出特殊的、更高的要求。

柳工较早推出的CLG855装载机,就是针对松软工况环境3 耐热老化性能下作业的产品,也因"水土不服"而难以在该市场上立足。为改变现状,柳工广泛搜集用户反馈信息,成立新产品研究专门攻关队,通过采用自主研发的低转速传动系统来增大传动扭矩,实现功率的提升等一系列关组件松脱、崩裂、而致机件失灵其甚而造成巨大损失键技术,最终打造出了这款沙漠"战车"。

点评:CLG855N装载机的推出,基于特殊工况的特定需求,基于一线用户的反馈,经过反复试验而成,同时符合当前国家大力提倡的节能减排主题,引领装载机行业的发展潮流,相信必将在市场中大放异彩。

柳工为泰国客户量身订制的加长臂装载机诞生

8月,由柳工自主研发的CLG842加长臂装载机诞生,这款挖掘机铲斗举升高度达到了4.8米,卸载高度达到了3.6米的特殊装载机(标准CLG842装载机的铲斗举升高度3.8米,卸载高度2.88米),得到了现场20多位泰国经销商及客户代表的赞赏。这款挖掘机是柳工研发部门根据泰国市场的需求并经过5个月的时间为泰国用户量身打造。

点评:东南亚作为柳工的第二本土市场之一,对实现柳工的战略目标具有举足轻重的意义。同时,面对激烈的市场竞争,定制产品及服务成为各行业企业的重要手段。此次CLG842及同系列加长臂装载机的研发,充分彰显了柳工针对区域化需求的研发实力,是柳工展开深度营销对局部细分市场推出的有力武器。

首台CLG856III静音装载机研制成功

2011年12月20日,柳工历史上第一台CLG856III静音装载机成功下地,它拥有司机耳旁噪音72dB(856III驾驶室内噪音标称值是76dB)、机外辐射噪音104dB的国内绝对领先的静音技术,接近国际一流水平。856III静音装载机配置柳工自主“如此宽泛的利用设计的高性能消音器,匹配了派克专门提供的低噪音液压泵,安装了柳工最新研发出的静音驾驶室。

柳工拥有856III消音器和静音驾驶室的完全知识产权,并在第一时间申请了专利。

点评:随着人们生活水平的提升,随着机主及操作手的日益年轻化以及对工作环境要求的日益提高,机械设备,尤其是机械驾驶室的舒适度成为用户选择设备的重要指标之一。而柳工CLG856III静音装载机满足了用户的需求,顺应了市场的发展。

上一页12345下一页 关键词:装载机 销量 盘点延伸阅读:我国装载机安全作业新标准的深度解读

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